12月20日，記者從安徽省交通運(yùn)輸廳獲悉：合肥唯一一座在建公用危險(xiǎn)品碼頭——合肥東航碼頭，預(yù)計(jì)在2025年下半年竣工并正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)碼頭將承擔(dān)合肥及周邊地區(qū)成品油供應(yīng)、液體化工原料供應(yīng)等功能。

合肥東航碼頭項(xiàng)目位于合肥市肥東縣循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園，是現(xiàn)合肥市大興集危險(xiǎn)品碼頭異地遷建項(xiàng)目。據(jù)介紹，大興集危險(xiǎn)品碼頭建有6個(gè)500噸級(jí)泊位，?；穬?chǔ)罐40只，罐容4.22萬(wàn)m³。因碼頭位于合肥市東部新中心核心區(qū)域南淝河左岸，為支持東部新中心建設(shè)以及南淝河治理，遷建為合肥東航碼頭工程。項(xiàng)目概算投資73431.75萬(wàn)元，總占地面積為270畝，使用岸線640米。項(xiàng)目設(shè)計(jì)有1000噸級(jí)液體化工泊位7座，后方儲(chǔ)罐48個(gè)，總罐容20.2萬(wàn)方，主要倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸成品油、乙醇、硫酸、液堿等液體化工品，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力320萬(wàn)噸。

安徽港航能源儲(chǔ)運(yùn)有限公司總經(jīng)理許強(qiáng)表示，合肥東航碼頭項(xiàng)目充分采用信息化、數(shù)字化等技術(shù)手段，在設(shè)計(jì)施工階段使用BIM技術(shù)，一方面有效降低了設(shè)計(jì)失誤率，另一方面將所有設(shè)備和材料信息統(tǒng)一整合至數(shù)字化交付平臺(tái)，為后期智能化運(yùn)營(yíng)和維護(hù)奠定基礎(chǔ)；在運(yùn)營(yíng)階段，通過(guò)專業(yè)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的數(shù)字化運(yùn)維軟件，使用5G+、數(shù)字孿生、云計(jì)算、VR等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)碼頭生產(chǎn)調(diào)度、質(zhì)量檢測(cè)、庫(kù)存管理、安全監(jiān)控等全環(huán)節(jié)的智能化管理，可有效提高工作效率、降低安全風(fēng)險(xiǎn)，打造高品質(zhì)“智慧港口”。

“目前，碼頭工程只剩下混凝土面層的澆筑和店埠河航道的疏浚，預(yù)計(jì)今年年底具備交工條件。”中交第四航務(wù)工程局有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱亞偉告訴記者。