9月23日消息，美國(guó)東部和墨西哥灣各主要港口約4.5萬(wàn)名碼頭工人威脅要在10月1日罷工。由于談判自6月以來(lái)陷入僵局，行業(yè)官員現(xiàn)在認(rèn)為罷工是不可避免的，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和港口運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開(kāi)始發(fā)送客戶(hù)通知并制定應(yīng)急計(jì)劃。

超過(guò)一半進(jìn)出美國(guó)的集裝箱貨物都由罷工涉及的貿(mào)易關(guān)口處理。根據(jù)一項(xiàng)估算，為期一周的罷工可能使經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)75億美元。數(shù)百萬(wàn)箱香蕉、膠合板和汽車(chē)部件等特殊貨物可能會(huì)受到影響，不過(guò)能源碼頭不會(huì)受到影響。

如果罷工真的發(fā)生，消費(fèi)品、工廠(chǎng)零部件和某些汽車(chē)的運(yùn)輸將會(huì)停滯，從而擾亂汽車(chē)供應(yīng)鏈以及選舉戰(zhàn)場(chǎng)州的其他制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)。冷藏水果進(jìn)口和新鮮肉類(lèi)出口將面臨變質(zhì)和分流，從而導(dǎo)致供應(yīng)短缺、價(jià)格上漲。