鹿特丹港今年上半年的集裝箱吞吐量有所下降，處理了670萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比2022年同期下降了8.1%。

與此同時，鹿特丹的集裝箱吞吐量在2023年的前六個月下降了9.3%，達(dá)到6440萬噸。

鹿特丹港務(wù)局(Port of Rotterdam Authority)認(rèn)為，進(jìn)出俄羅斯的貨運量停止以及從亞洲進(jìn)口的減少是集裝箱貨運量下降的主要原因。

與此同時，滾裝船運量(RoRo)下降3.2%，至1330萬噸。根據(jù)港口聲明，除了高通脹和庫存導(dǎo)致的需求下降外，滾裝部分還受到英國經(jīng)濟(jì)疲軟的影響。

此外，普通貨運量下降至340萬噸，同比下降11.5%。荷蘭港口指出:“主要原因是，鑒于集裝箱運價較低，許多普通貨物再次用集裝箱運輸。”

在同一時期，鹿特丹港務(wù)局的收入有所增加，但收益和利潤卻有所下降。

收入(主要來自港稅、租金和租賃收入)比2022年上半年增加430萬歐元(480萬美元)，達(dá)到4.165億歐元(4.65億美元)。然而，運營費用也增加了1020萬歐元(1140萬美元)，達(dá)到1.346億歐元(1.49億美元)。

因此，稅前利息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)下降590萬歐元(650萬美元)至2.819億歐元(3.163億美元)，凈收益下降2610萬歐元(2900萬美元)至1.165億歐元(1.3億美元)。