日前，2M聯(lián)盟地東航線“阿斯特麗德馬士基”輪順利完成裝卸作業(yè)，駛離大連集裝箱碼頭。這是大連港首次接卸大型甲醇動(dòng)力集裝箱船舶，為推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，助力遼港集團(tuán)綠色轉(zhuǎn)型邁出重要一步。

“阿斯特麗德馬士基”輪長(zhǎng)350.6米，寬53.5米，型深33.2米，最大載箱量超1.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱。該輪為馬士基新訂造的18艘大型甲醇動(dòng)力集裝箱船舶中的第二艘，今年4月正式交付并投入使用。

為做好該輪裝卸作業(yè)與岸電服務(wù)，大連集裝箱碼頭公司第一時(shí)間聯(lián)系船公司獲取船舶資料、了解船舶動(dòng)態(tài)，并結(jié)合船舶結(jié)構(gòu)和靠泊時(shí)間等因素，制定科學(xué)的作業(yè)方案。同時(shí)，對(duì)岸電接駁全程跟蹤監(jiān)控，保障電力供應(yīng)平穩(wěn)安全。通過各環(huán)節(jié)緊密銜接，該公司高效、高質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)完成首艘大型甲醇動(dòng)力船舶的裝卸作業(yè)與岸電服務(wù)。此次作業(yè)的順利完成，展現(xiàn)了該公司在新型燃料集裝箱船舶裝卸作業(yè)與岸電服務(wù)方面的保障能力。

近年來，大連集裝箱碼頭公司積極落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略相關(guān)政策，加速推進(jìn)風(fēng)力發(fā)電、電動(dòng)集卡和氫能源集卡的試點(diǎn)應(yīng)用，并持續(xù)對(duì)泊位與岸電設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造。同時(shí)，主動(dòng)加強(qiáng)與船公司的岸電合作力度，鼓勵(lì)船公司積極開展岸電業(yè)務(wù)，并對(duì)使用岸電系統(tǒng)的船舶進(jìn)行作業(yè)資源與商務(wù)政策支持，助力港口綠色轉(zhuǎn)型。