近日，常熟興華港口有限公司順利取得第九類(lèi)危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)資質(zhì)，標(biāo)志著常熟市新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能柜等為代表的新能源產(chǎn)品可以實(shí)直接現(xiàn)從常熟港通過(guò)水路運(yùn)輸出海，書(shū)寫(xiě)了常熟港在“水運(yùn)江蘇”建設(shè)中通江達(dá)海、出海開(kāi)放、向海圖強(qiáng)的嶄新篇章。

近年來(lái)，隨著我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，以新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能柜為代表的新能源產(chǎn)品出口需求日趨旺盛。海運(yùn)作為我國(guó)貨物出口的第一大運(yùn)輸方式，在新能源產(chǎn)品出口中扮演著關(guān)鍵的角色。新能源產(chǎn)品在《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中屬于第九類(lèi)危險(xiǎn)貨物，對(duì)于該類(lèi)貨物的港口作業(yè)資質(zhì)及安全要求相對(duì)于普通貨物來(lái)說(shuō)更高。常熟新能源產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)明顯，得益于正力新能、新中源、阿特斯、中來(lái)光伏等龍頭企業(yè)強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)，以及新投產(chǎn)的融儲(chǔ)科技、江蘇北人、宏瑞達(dá)等優(yōu)質(zhì)企業(yè)大力拉動(dòng)，近年來(lái)全市新能源工業(yè)產(chǎn)值穩(wěn)中有進(jìn)。但長(zhǎng)期以來(lái)，受制于常熟港沒(méi)有第九類(lèi)危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)資質(zhì)，本地企業(yè)生產(chǎn)的新能源貨物不能在常熟直接通江達(dá)海，往往需要繞道上海、浙江等地出海，新能源貨物過(guò)家門(mén)而不入，極大增加了有關(guān)企業(yè)的時(shí)間成本和物流成本。

為了填補(bǔ)常熟港第9類(lèi)危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)資質(zhì)空白，常熟海事局積極向市委市政府建言獻(xiàn)策，會(huì)同港區(qū)辦、交通局、海關(guān)等部門(mén)以及企業(yè)做了大量的調(diào)研評(píng)估，編制了《常熟海事局“新三樣”運(yùn)輸行政申報(bào)審批、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督服務(wù)指導(dǎo)手冊(cè)》，指導(dǎo)興華港口完善碼頭、堆場(chǎng)等場(chǎng)所裝卸作業(yè)條件，規(guī)范新能源汽車(chē)的貨物積載、裝卸和口岸查驗(yàn)、危貨申報(bào)等監(jiān)管程序，幫助指導(dǎo)興華碼頭于2025年4月取得第九類(lèi)危險(xiǎn)貨物正式運(yùn)營(yíng)資質(zhì)。

下階段，常熟海事局將會(huì)同港區(qū)辦、交通局、海關(guān)等部門(mén)，全力打通常熟港新能源運(yùn)輸?shù)耐袋c(diǎn)堵點(diǎn)難點(diǎn)，幫助興華碼頭試運(yùn)行新能源產(chǎn)品出口港口裝卸業(yè)務(wù)，同時(shí)做好全流程服務(wù)、全過(guò)程監(jiān)管，為服務(wù)“水運(yùn)江蘇”建設(shè)作出新的海事貢獻(xiàn)。