來自英國國際投資公司(British International investment，簡稱BII)的高達3500萬美元投資，將幫助香蕉港成為剛果(金)首個深水集裝箱港。

英國發(fā)展金融機構(gòu)BII已承諾向剛果民主共和國(DRC)與迪拜世界港口公司(DP World)的一個新集裝箱碼頭的第一階段提供高達3500萬美元的資金。

最新的協(xié)議擴大了分別位于塞內(nèi)加爾、埃及和索馬里蘭的達喀爾港、索赫納港和貝雷拉港的公司之間的合作關(guān)系。BII是這三個港口的少數(shù)投資者，并將成為香蕉港的少數(shù)投資者。

迪拜環(huán)球港務(wù)集團于2021年與剛果(金)政府簽署了一項合作協(xié)議，在Banana開發(fā)一個港口，目標(biāo)是建設(shè)一個6米長的碼頭，年吞吐量為45萬teu。第一塊石頭是在2022年的一個儀式上鋪設(shè)的，當(dāng)時的工作計劃在2025年完成。

合作伙伴表示，該港口將有17.5米的吃水，以容納大型集裝箱船，并將分多個階段開發(fā)，同時連接其他額外的基礎(chǔ)設(shè)施。

剛果民主共和國目前的主要海港馬塔迪(Matadi)吃水約820萬，位于剛果河口上游約93英里處。盡管剛果民主共和國是非洲第二大國家，也是非洲人口第四多的國家，但它在非洲西海岸只有37公里的海岸線，這條海岸線大致沿著剛果河延伸，是剛果共和國和安哥拉之間的一段海岸線。

BII表示，該計劃的愿景是讓香蕉成為剛果民主共和國通往國際市場的門戶，促進其物流獨立性和對外貿(mào)易主權(quán)。

迪拜環(huán)球港務(wù)集團撒哈拉以南非洲地區(qū)首席執(zhí)行官Mohammed Akoojee表示:“該項目是加強剛果民主共和國貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施、釋放經(jīng)濟潛力和創(chuàng)造就業(yè)機會的重要一步。通過降低貿(mào)易成本和改善進入全球市場的機會，我們的目標(biāo)是支持剛果民主共和國的增長和繁榮。我們期待著這一發(fā)展將對該地區(qū)及其人民產(chǎn)生積極影響。”

BII董事總經(jīng)理兼非洲主管Chris Chijiutomi表示:“投資港口對發(fā)展的影響是無可辯駁的。非洲擁有世界六分之一的人口，但只占全球集裝箱運輸量的4%。港口對非洲大陸無數(shù)人民的長期繁榮和福祉至關(guān)重要。香蕉港將在支持剛果民主共和國數(shù)百萬人的經(jīng)濟愿望方面發(fā)揮重要作用。”