瓦倫西亞APM碼頭投入運營11臺新的Terberg YT223碼頭牽引車，用于集裝箱裝卸。特別是，它們是新一代車輛，配備了康明斯第五階段發(fā)動機。

這些車輛符合現(xiàn)行的歐盟排放法規(guī)。此外，它們是瓦倫西亞APM碼頭更廣泛投資計劃的一部分，其中還包括即將調(diào)試的四臺橡膠輪胎龍門起重機(RTG)，從Castellón到達(dá)，起重能力為50噸。

rtg來自Castellón，由于技術(shù)和安全要求，在堆場管理中首選到達(dá)式堆垛機。

海運后，在調(diào)試前對GPS、自對準(zhǔn)系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)等部件進行了更新。

此外，巴倫西亞APM碼頭也已開始建造新的卡車門，這將使通往碼頭的通道數(shù)量從5條增加到6條。

升級牽引車車隊、新的rtg和先進的大門綜合設(shè)施是一項約400萬美元投資計劃的一部分，該計劃旨在擴大產(chǎn)能、提高設(shè)備效率和改善進入航站樓的卡車流量。