加州長(zhǎng)灘港（Port of Long Beach） 4月份的吞吐量創(chuàng)歷史新高，達(dá)到867493個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)15.6%。

該中心的交易量比2022年4月創(chuàng)下的紀(jì)錄高出5.7%。進(jìn)口大幅上升至419828標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)15.1%，而出口下降4.5%至93842標(biāo)準(zhǔn)箱。

空集裝箱的變化最為劇烈，躍升23%，至353824標(biāo)準(zhǔn)箱，因?yàn)樵谑聦?shí)上的貿(mào)易禁運(yùn)中，中國(guó)港口對(duì)集裝箱的需求下降。航空公司取消了數(shù)十條向東的跨太平洋航線，并將一些船只轉(zhuǎn)移到運(yùn)量更高的貿(mào)易航線。

4月份的表現(xiàn)使該港口的貨物連續(xù)第11個(gè)月增長(zhǎng)，該港口與洛杉磯一起構(gòu)成了美國(guó)最繁忙的進(jìn)口集裝箱門戶圣佩德羅綜合設(shè)施。

盡管創(chuàng)下了紀(jì)錄，但該港口正準(zhǔn)備迎接5月份貨運(yùn)量的大幅下降。官員們預(yù)計(jì)進(jìn)口將大幅下降，主要原因是本月早些時(shí)候中美之間暫停的關(guān)稅和報(bào)復(fù)性關(guān)稅。

長(zhǎng)灘港首席執(zhí)行官馬里奧·科德羅在一份新聞稿中表示：“在2025年第一季度，長(zhǎng)灘港是美國(guó)所有港口中集裝箱貨物運(yùn)輸量最多的港口，我們現(xiàn)在預(yù)計(jì)5月份進(jìn)口量將下降10%以上，而且影響將超出碼頭。”很快，消費(fèi)者可能會(huì)發(fā)現(xiàn)商店貨架上的選擇更少，價(jià)格更高，鑒于持續(xù)的不確定性，就業(yè)市場(chǎng)可能會(huì)受到影響。”

年初至今的表現(xiàn)仍然強(qiáng)勁，2025年前四個(gè)月港口處理了3403069標(biāo)準(zhǔn)箱，比2024年同期增長(zhǎng)了23.6%。這種整體增長(zhǎng)為預(yù)期中的5月“氣穴”提供了一些緩沖。