上周，漢堡船隊在愛沙尼亞慶祝了兩個重要的里程碑。新的試點轉移船，漢堡試點3號，已成功下水，現已準備交付。

與此同時，在愛沙尼亞造船廠波羅的海工作船AS開始建造漢堡試驗4號。這些船只將取代現有的領航船LOTSE 3和LOTSE 4，進一步推進漢堡船隊的環(huán)?，F代化。

這兩艘船都被歸類為定型船，嚴格按照世界范圍內試驗船的成熟設計進行設計。與艦隊的最后五艘新船不同，這些船只將不會采用電池電力混合推進系統(tǒng)，因為這種系統(tǒng)不太適合飛行員轉移操作的獨特要求。相反，一旦技術變得可行，它們就被設計成過渡到氣候中性的電子燃料。

傳統(tǒng)上標志著建設正式開始的龍骨鋪設儀式包括附上一枚描繪漢堡標志性建筑米歇爾教堂的€2硬幣作為好運護身符。這一傳統(tǒng)由未來的船員克里斯蒂安·施威格(Christian Schwieger)和德克·蘭格(Dirk Lange)繼承。

漢堡PILOT 4預計今年晚些時候交付。