APM Terminals Elizabeth宣布，兩臺先進的ZPMC Super-Post巴拿馬型船到岸(STS)起重機投入使用。

這些起重機擁有令人印象深刻的23個集裝箱外展，可以無縫處理超大型集裝箱船(ulcv)和新巴拿馬型船舶。

這些起重機已經(jīng)完成了所有的測試，并準備處理?？?a href="http://m.p0t8ed6.cn/port/usa.html" target="_blank">美國東海岸港口的最大船只，能夠承載多達18000個標準箱。

“新的起重機將使我們能夠同時處理多艘大型船舶，從而提高我們的生產(chǎn)率。這減少了港口停留時間，提高了我們客戶供應鏈的速度。我們?yōu)?a href="http://m.p0t8ed6.cn/port/usnyk.html" target="_blank">紐約港和新澤西港帶來的增加的運力符合部署更高效的大型集裝箱船的行業(yè)趨勢，代表了更可持續(xù)的海運方式，”伊麗莎白APM碼頭總經(jīng)理Henrik Kristensen表示。

兩臺新起重機的啟用標志著一項價值7000萬美元的現(xiàn)代化投資的初始階段，將補充新澤西集裝箱碼頭APM碼頭伊麗莎白現(xiàn)有的四臺起重機。

作為該計劃的一部分，總共將增加6臺起重機，到2025年第一季度，該碼頭將擁有10臺相同的超級巴拿馬型起重機。這一戰(zhàn)略舉措旨在加強業(yè)務標準化，從而提高效率。

目前，該碼頭共有14臺起重機，其中包括4臺類似的超級巴拿馬型起重機，所有起重機都在其大約1828米長的碼頭上運行。

根據(jù)一份聲明，這些發(fā)展是在一項價值2億美元的航站樓改善項目之后展開的。這項綜合計劃包括加強泊位面積，實施現(xiàn)代化的閘門設施和卡車司機預約系統(tǒng)，以及采購更多的起重機。特別是后者大大增加了碼頭的船舶升降機容量，每年升降機從90萬次飆升至150多萬次。

“作為東海岸最繁忙的港口和全國最繁忙的三大港口之一，我們很高興看到這些投資進一步鞏固了我們港口在效率和可靠性方面的聲譽，”紐約和新澤西港務局港口部門主管貝瑟恩·魯尼說。