2023年上半年，通州灣新出海口呂四起步港區(qū)的江蘇滬通集裝箱碼頭靠泊集裝箱船達(dá)100艘次，集裝箱吞吐量達(dá)3.2萬(wàn)標(biāo)箱，船舶艘次與標(biāo)箱吞吐量均已超去年全年總量，“海上大門戶”作用日益凸顯。

自江蘇滬通集裝箱碼頭開(kāi)港運(yùn)營(yíng)以來(lái)，南通海事局從服務(wù)江蘇新出?？诮ㄔO(shè)大局出發(fā)，主動(dòng)融入，關(guān)口前移，有效保障沿海集裝箱船舶進(jìn)出港通航安全有序。

今年以來(lái)，面對(duì)國(guó)際局勢(shì)動(dòng)蕩和經(jīng)濟(jì)下行的雙重壓力，南通海事局全力護(hù)航通州灣新出?？趨嗡钠鸩礁蹍^(qū)首條集裝箱國(guó)際航線正式開(kāi)通，成功支持滬通集裝箱3艘集裝箱船舶單船安全夜航；開(kāi)展通州灣進(jìn)港南航道船舶夜航專題論證工作，并配合屬地政府推進(jìn)小廟洪進(jìn)港航道升等擴(kuò)能；同時(shí)優(yōu)化南通海上“兩中心”運(yùn)行工作機(jī)制，編制《南通海上交通指揮中心和港航調(diào)度中心工作規(guī)則》《南通沿海港航調(diào)度管理規(guī)則》等制度，圍繞職責(zé)職能、工作模式、內(nèi)部管理等方面進(jìn)一步規(guī)范工作程序和要求，有效縮短集裝箱船舶在港時(shí)間，在確保安全的前提下提高調(diào)度效率，全力保障物流供應(yīng)鏈順暢。

通州灣長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸新出?？谑墙ㄔO(shè)“一帶一路”對(duì)外開(kāi)放新門戶、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶江海聯(lián)運(yùn)新樞紐、江蘇沿海高質(zhì)量發(fā)展新樣板的重大標(biāo)志性工程。滬通集裝箱碼頭船舶靠泊艘次與吞吐量的持續(xù)走高，將進(jìn)一步順暢南通沿海與國(guó)內(nèi)外其他港口的互聯(lián)互通，有力助推南通沿海港航經(jīng)濟(jì)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

南通海事局還將繼續(xù)做好南通沿海集裝箱船舶進(jìn)出港保障工作，不斷在碼頭泊位利用率、航道利用率、錨地利用率、水文氣象窗口利用率等方面做加法，為通州灣長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸新出海口高質(zhì)量發(fā)展提供安全、有序、清潔、高效的水上交通環(huán)境。