從10月20日起，海船將暫時禁止在鹿特丹市中心使用Parkkade和Lloydkade，因為歐盟委員會(EC)在9月中旬對那里進行了檢查，結(jié)果表明這些公共碼頭目前的安全措施不符合歐盟委員會的期望。

每年大約有1700艘海船使用Parkkade的公共泊位，400艘使用Lloydkade的公共泊位。

其他荷蘭公共碼頭也將受到歐盟委員會的進一步調(diào)查。有關(guān)規(guī)例是《國際船舶及港口設(shè)施保安規(guī)則》(ISPS Code)，該規(guī)則自2004年起適用于海船及接收該規(guī)則的港口設(shè)施。這些規(guī)定側(cè)重于船舶和碼頭之間的接觸，即“船岸界面”，并要求對船舶和港口設(shè)施采取安全措施。

Parkkade和Lloydkade之所以選擇攝像頭監(jiān)控，是因為公共空間、居民區(qū)和受保護的城市景觀，但最初的措施被認為是足夠的。由于基礎(chǔ)設(shè)施和水管理部和鹿特丹港務(wù)局對歐洲法律法規(guī)的解釋和執(zhí)行方式不同，歐盟委員會現(xiàn)在認為這一措施不足。

鹿特丹港務(wù)局目前正在為使用Parkkade和Lloydkade的船舶調(diào)查其他(公共)碼頭。此外，政府正在研究盡快讓遠洋船只重新使用公共碼頭的方案。目前還不清楚這種情況會持續(xù)多久，但我們會讓利益相關(guān)者了解任何進展。