對中國輸美145%的關稅暫停90天，受到美國西海岸兩個最大門戶港口官員的歡迎。

上周，洛杉磯和長灘港口的貨運量已經(jīng)開始急劇放緩，因為首批從中國抵達的船只受到145%關稅的影響。

洛杉磯X港執(zhí)行董事Gene Seroka表示：“暫停90天關稅并降低關稅對消費者、美國企業(yè)、工人和供應鏈來說都是好消息。”

然而，盡管未來90天對中國進口商品的關稅不再是145%，但仍保持在30%的合理水平。“即使有了這一宣布，與4月1日相比，關稅仍然很高，”塞洛卡說。

長灘港首席執(zhí)行官馬里奧·科德羅（Mario Cordero）在新聞發(fā)布會上就國際貿(mào)易的經(jīng)濟重要性發(fā)表講話時也表達了這一觀點，他指出，關稅仍保持在30%，必須提前公布。“所以有時候?qū)τ诘蛢r值的貨物來說，這對普通托運人來說仍然是一大筆錢。”

塞洛卡呼吁美中兩國政府在未來90天內(nèi)就關稅問題達成一項長期協(xié)議。

“為了避免進一步的不確定性和貿(mào)易中斷，雙方應該迅速共同努力，達成一項長期協(xié)議。此外，美國與其他國家合作降低關稅也很重要。”

科德羅還強調(diào)，當與其他57個國家（包括越南等美國主要出口國）為期90天的關稅暫停期于7月8日結(jié)束時，將會發(fā)生什么不確定性。“那么，7月8日之后會發(fā)生什么？”我們不知道這個問題的答案。”

從越南進口的商品已宣布征收高達46%的關稅，而從印度尼西亞進口的商品在7月8日之后將面臨32%的關稅。