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上海港再添一滾裝碼頭,瞄準世界第一滾裝大港

   2024-05-16 中交三航二公司0
近日,上海臨港新城東港區(qū)公用碼頭二期工程(水域部分)項目得到了建設、設計、勘察、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站等單位的一致認可,順利完成碼頭及引橋單位工程驗收。二期工程位于已建一

近日,上海臨港新城東港區(qū)公用碼頭二期工程(水域部分)項目得到了建設、設計、勘察、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站等單位的一致認可,順利完成碼頭及引橋單位工程驗收。

二期工程位于已建一期碼頭西側,蘆潮港車客渡碼頭和上海電氣重件碼頭之間,用海面積約55.8萬平方米。該項目主要通過設置2個7萬噸級滾裝泊位,新建長740米、寬60米的汽車滾裝碼頭和長968米、寬18米的引橋各一座以完善碼頭整體基礎功能,提升通過能力,與一期碼頭共同分擔來自外高橋海通碼頭的滾裝業(yè)務轉移。

臨港碼頭二期工程項目后續(xù)配套收尾工作正持續(xù)進行中,預計在今年下半年,臨港碼頭二期可正式投入使用。整體交付后,上海南港滾裝汽車年吞吐量預計超過200萬輛,將有效強化上海港整體汽車滾裝業(yè)務在世界范圍內(nèi)的競爭力,助力上海港填補目前與“世界上最大的汽車港口安特衛(wèi)普-布魯日港硬件要求差距,晉升“世界第一滾裝大港”。

上海港再添一滾裝碼頭,瞄準世界第一滾裝大港

 
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