由英國政府贊助并與Innovate UK合作實(shí)施的零排放船舶和基礎(chǔ)設(shè)施競賽(ZEVI)已授予樸茨茅斯國際港口約2500萬美元(1980萬英鎊)。

這筆撥款預(yù)計將使英國港口能夠與布列塔尼渡輪公司、樸茨茅斯大學(xué)、MSE國際、B4T、IOTICS和斯旺巴頓一起啟動一項(xiàng)開創(chuàng)性的脫碳計劃。

SEA CHANGE項(xiàng)目將在樸茨茅斯國際港口最繁忙的三個泊位上設(shè)計、安裝和管理一個“岸電”系統(tǒng)。

這使得到訪的渡輪或游輪在港口時可以關(guān)閉發(fā)動機(jī)，因?yàn)樗鼈儗⒛軌?ldquo;插入”并利用綠色電力為船上系統(tǒng)供電。

安裝岸電系統(tǒng)可減少有害污染物，并改善港區(qū)的空氣質(zhì)素。從2027年開始，該系統(tǒng)預(yù)計每年將節(jié)省超過2萬噸的二氧化碳當(dāng)量。這相當(dāng)于英國2500戶家庭一年的碳足跡，或者從倫敦到紐約的11111次往返航班的碳足跡。

此外，這個雄心勃勃的項(xiàng)目重申了樸茨茅斯國際港致力于減少運(yùn)營對鄰近社區(qū)的影響，同時也為該市到2030年實(shí)現(xiàn)凈碳中和的總體目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

此外，Brittany Ferries將在2025年推出兩艘新的液化天然氣-電動混合動力船，由更清潔的液化天然氣(LNG)和電池供電相結(jié)合。

有了港口的岸電，它們將能夠?yàn)殡姵爻潆?，并在樸茨茅斯?Portsmouth Harbour)航行時使用電池供電，從而改善空氣質(zhì)量，并支持全行業(yè)向零排放航運(yùn)的過渡。

該項(xiàng)目將由學(xué)者、海事專業(yè)人士和英國一些最有前途的科技型中小企業(yè)與樸茨茅斯國際港和布列塔尼渡輪公司合作開展。