日前，湛江港集團(tuán)在102#泊位拖輪基地隆重舉行新造船舶“湛港拖2”（見(jiàn)圖）輪回港入列儀式。這艘歷經(jīng)18個(gè)月精心建造與嚴(yán)格調(diào)試的先進(jìn)拖輪正式編入湛江港拖輪船隊(duì)序列，標(biāo)志著湛江港集團(tuán)在踐行招商港口“高質(zhì)量的世界一流港口綜合服務(wù)商”品牌理念和“港通共贏”愿景上取得新進(jìn)展，港口的海上綜合保障與核心服務(wù)能力得到有效提升。

據(jù)悉，該輪配置兩臺(tái)4400馬力主機(jī)，額定功率時(shí)航速可達(dá)14.5節(jié)以上，續(xù)航力不小于1000海里。其核心亮點(diǎn)在于集卓越動(dòng)力與極致操縱性于一體，配備的兩套全回轉(zhuǎn)舵槳兼可變螺距的推進(jìn)系統(tǒng)，使其在復(fù)雜狹窄水域及多變海況下具備非凡的機(jī)動(dòng)性與操控精準(zhǔn)度，為港口各類高難度作業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)保障。

值得一提的是，該輪創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了“一船多能”的綜合優(yōu)勢(shì)，成功融合了引航船的高速長(zhǎng)航特性與港作拖輪的靈活操縱能力，能夠勝任引航員高效接送、大型船舶進(jìn)出港護(hù)航、高精度靠離泊輔助、受限水域船舶調(diào)頭等多種關(guān)鍵作業(yè)。