這艘21000 TEU集裝箱船OOCL Indonesia號(hào)預(yù)計(jì)將在未來幾天抵達(dá)拉斯佩齊亞集裝箱碼頭，標(biāo)志著意大利集裝箱碼頭的一個(gè)新的里程碑。

在今年早些時(shí)候啟動(dòng)的升級(jí)過程中，Contship集團(tuán)的網(wǎng)關(guān)碼頭將接收東方海外的超大型集裝箱船(ULCV)，作為海洋聯(lián)盟運(yùn)營的亞洲-西地中海服務(wù)(WM1 MEX2 AEM1 MD2)的一部分。

這些船的總長度(LOA)為400米，將作為一個(gè)均勻的船隊(duì)運(yùn)行。

OOCL Indonesia屬于g級(jí)，是世界上最現(xiàn)代化的集裝箱船之一。這艘船連同其5艘姊妹船中的2艘，將用于連接遠(yuǎn)東和西地中海市場的服務(wù)，而La Spezia是北部第勒尼安海的關(guān)鍵門戶。

Contship集團(tuán)大客戶經(jīng)理Matteo Ferrando表示:“我們很自豪地歡迎OOCL Indonesia，這是這家總部位于香港的航運(yùn)公司在海洋聯(lián)盟(Ocean Alliance)的WM1服務(wù)中使用的一系列超大型集裝箱船中的第一艘。”“這是Contship意大利公司邁出的又一重要一步，再次凸顯了我們碼頭處理大型船舶的能力，重申了我們?yōu)榭蛻籼峁└叻?wù)標(biāo)準(zhǔn)的承諾，并更有效地響應(yīng)全球市場需求。”