國際集裝箱碼頭服務公司(ICTSI)計劃在巴丹加斯的Bauan 新建一個碼頭。

這個耗資8億美元的新碼頭將是菲律賓歷史上最大的私人投資海運碼頭，最終將成為僅次于馬尼拉港馬尼拉國際集裝箱碼頭(MICT)的第二大集裝箱設施。

“新航站樓代表著南呂宋島的重大飛躍。我們正在建設一個世界級的設施，這將為該地區(qū)和國家?guī)硪徊ń?jīng)濟效益，”ICTSI執(zhí)行副總裁Christian R. Gonzales說。

新的國際集裝箱碼頭的建設將于2025年第一季度開始。該公司表示，該碼頭一旦建成，預計將拉動整個南方的經(jīng)濟增長，并有助于加速區(qū)域發(fā)展。

該碼頭的容量將超過200萬teu，擁有長達900米的碼頭和大約8臺船岸龍門起重機。

Bauan港口位于菲律賓首都以南約120公里處，將成為卡拉巴松或卡菲特、拉古納、巴丹加斯、黎薩爾和奎松地區(qū)托運人的首要國際門戶。

根據(jù)菲律賓統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，卡拉巴松是菲律賓增長最快的地區(qū)之一，到2023年將達到5.2%的增長率。該設施還將使ICTSI能夠通過新的Bauan終端和MICT有效地平衡馬尼拉大都會消費中心和卡拉巴松的容量需求。

ICTSI表示，該碼頭還將通過能夠提供海上風電項目等可再生能源所需的海上處理需求，幫助推進該國的可再生能源目標。