洛杉磯港（Port of Los Angeles） 3月份進(jìn)口量溫和攀升，因?yàn)榍捌谘b貨和關(guān)稅給該門戶的下半年前景蒙上了陰影。

在關(guān)稅擔(dān)憂籠罩貿(mào)易前景之際，洛杉磯港（Port of Los Angeles） 2025年3月貨運(yùn)量上升。

美國最繁忙的集裝箱門戶共處理了778406個(gè)20英尺當(dāng)量單位，與2024年同期相比增長了4.7%。3月份的強(qiáng)勁表現(xiàn)帶動了第一季度的強(qiáng)勁表現(xiàn)，該港口共處理了2504049個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，比去年同期增長了5.2%。

港口執(zhí)行董事吉恩·塞洛卡（Gene Seroka）在一次媒體吹風(fēng)會上表示：“我們的吞吐量在整個(gè)第一季度都保持強(qiáng)勁，在過去20個(gè)月中，我們有18個(gè)月實(shí)現(xiàn)了同比增長。”Seroka對第二季度的開始表示樂觀，預(yù)計(jì)隨著進(jìn)口商為春夏時(shí)裝季做準(zhǔn)備，以及返校購物，活動將會增加。

3月份進(jìn)口385531標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長1.6%，而出口則下降至122975標(biāo)準(zhǔn)箱，下降15%。

空箱增長23%，至26.99萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

盡管今年開局良好，但塞洛卡警告說，未來可能面臨挑戰(zhàn)。他預(yù)計(jì)2025年下半年貨運(yùn)量可能會下降，估計(jì)與2024年相比至少下降10%。這一預(yù)測基于兩個(gè)主要因素：許多進(jìn)口商通過提前裝運(yùn)來增加庫存，以及迫在眉睫的關(guān)稅和反關(guān)稅威脅可能會影響消費(fèi)者行為。

Seroka解釋說：“隨著關(guān)稅和反關(guān)稅成為新聞熱點(diǎn)，我預(yù)計(jì)今年下半年的貨運(yùn)量將比2024年下降至少10%。這是因?yàn)樵S多進(jìn)口商已經(jīng)提前把商品運(yùn)了進(jìn)來，隨著價(jià)格開始上漲，消費(fèi)者在購買很多東西時(shí)會三思而后行。”