4月12日，上饒港首座按現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的千噸級(jí)貨運(yùn)碼頭鄱陽(yáng)角子口碼頭舉行開港儀式。隨著嘹亮的汽笛長(zhǎng)鳴，裝載著50個(gè)標(biāo)箱的“贛南昌貨1862”集裝箱船在贛東航道事務(wù)中心鄱陽(yáng)航道所航巡艇的護(hù)航下順利靠泊鄱陽(yáng)港角子口碼頭。這是首艘進(jìn)入鄱陽(yáng)港的集裝箱船，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了信江航道集裝箱船運(yùn)輸“零”的突破。

據(jù)悉，鄱陽(yáng)港區(qū)角子口作業(yè)區(qū)是上饒港首座按現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的千噸級(jí)貨運(yùn)碼頭，規(guī)劃建設(shè)12個(gè)泊位，其中集裝箱泊位4個(gè)、多用途泊位4個(gè)、通用泊位4個(gè)。

碼頭一期工程于2023年9月20日竣工，岸線約300米，占地面積約320畝，總投資近4億元，建設(shè)有3個(gè)1000噸級(jí)泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量超160萬(wàn)噸。

該碼頭投運(yùn)將成為上饒港鄱陽(yáng)港區(qū)運(yùn)輸大宗物資和外貿(mào)出口物資的重要平臺(tái)，有效填補(bǔ)了上饒港鄱陽(yáng)港區(qū)在散、件雜貨和集裝箱運(yùn)輸方面的市場(chǎng)空白，為上饒市打造全國(guó)性綜合交通樞紐、構(gòu)建“陸上、水上、空中”三大國(guó)際國(guó)內(nèi)運(yùn)輸戰(zhàn)略通道、形成區(qū)域綜合交通協(xié)調(diào)發(fā)展新格局提供有力支撐。