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美國(guó)進(jìn)口集裝箱量反常增長(zhǎng)

   2023-11-14 港口圈0
今年進(jìn)入秋季后盡管有許多報(bào)道稱今年的進(jìn)口量疲軟費(fèi)率下降但美國(guó)港口的集裝箱進(jìn)口量加速增長(zhǎng)打破了大多數(shù)人的預(yù)期也打破了歷史上旺季后進(jìn)口量下降的慣例。物流數(shù)據(jù)平臺(tái)De

今年進(jìn)入秋季后盡管有許多報(bào)道稱今年的進(jìn)口量疲軟費(fèi)率下降但美國(guó)港口的集裝箱進(jìn)口量加速增長(zhǎng)打破了大多數(shù)人的預(yù)期也打破了歷史上旺季后進(jìn)口量下降的慣例。

物流數(shù)據(jù)平臺(tái)Descartes的劇美國(guó)月度集裝箱進(jìn)口數(shù)據(jù)顯示出令人驚訝的增長(zhǎng)勢(shì)頭而美國(guó)全國(guó)零售聯(lián)會(huì)(National Retail FederationNRF)則警告說(shuō)2023年的零售進(jìn)口量可能已經(jīng)到達(dá)頂峰。

Descartes強(qiáng)調(diào)從9月到10月不僅進(jìn)口量有所增加而且進(jìn)口額也比2019年10月高接近疫情期間水平。10月美國(guó)進(jìn)口集裝箱超230萬(wàn)箱環(huán)比增長(zhǎng)4.7%同比增長(zhǎng)近4%比2019年10月增長(zhǎng)了11%以上。10月份美國(guó)前10大港口中有6個(gè)港口的進(jìn)口量增長(zhǎng)全年總體進(jìn)口量增長(zhǎng)速度接近2019年的水平。

Descartes相關(guān)人員介紹到反常的增長(zhǎng)使得進(jìn)口集裝箱數(shù)量高于2019年水平與年底預(yù)期的下降背道而馳。不過(guò)全美零售聯(lián)會(huì)報(bào)告稱其會(huì)員的倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)有了大部分假日季商品因此該聯(lián)會(huì)在全球港口跟蹤報(bào)告中預(yù)測(cè)美國(guó)主要港口的進(jìn)口量將逐漸回落第四季度的零售進(jìn)口量將達(dá)到565萬(wàn)TEU低于第三季度的590萬(wàn)TEU。

但他們同時(shí)指出9月是自2022年10月以來(lái)零售進(jìn)口量首次達(dá)到200萬(wàn)TEU的月份。NRF還預(yù)測(cè)在2023年零售進(jìn)口量連續(xù)10個(gè)月下降之后零售進(jìn)口量將開(kāi)始超過(guò)去年同期水平。他們認(rèn)為11月份將是自2022年6月以來(lái)首個(gè)進(jìn)口量同比增長(zhǎng)的月份。他們預(yù)計(jì)本月的零售進(jìn)口量將比去年同期增長(zhǎng)近6%并預(yù)計(jì)同比增幅將持續(xù)到2024年。他們預(yù)測(cè)2023年的總體銷(xiāo)量將比去年下降13.5%比2021年創(chuàng)下的紀(jì)錄低14%以上。

 
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