12月9日晚，裝載12.2萬噸鐵礦石的“長航北海”輪靠泊丹東港2號泊位進行卸船作業(yè)，標志著遼港集團攜手本鋼集團開展的鐵礦石“連—丹”組合港運輸業(yè)務(wù)成功落地。該批鐵礦石由本鋼集團拼船采購，搭乘40萬噸超大型礦船抵達大連港后，以“水水中轉(zhuǎn)”方式發(fā)往丹東港，最終將經(jīng)由鐵路運至鋼廠。

“鐵礦石組合港業(yè)務(wù)是遼港集團提升港口間高效協(xié)同作業(yè)的創(chuàng)新之舉，聚合了招商局集團港口、海運、物流等各方面資源優(yōu)勢，實現(xiàn)了港口、鋼廠等各方的效益最大化。”遼港股份生產(chǎn)業(yè)務(wù)部劉赫亮介紹說，“該業(yè)務(wù)今年全年吞吐量預(yù)計近430萬噸、同比增幅超400%，為客戶節(jié)省物流成本近600萬元。”

據(jù)悉，鐵礦石組合港運輸業(yè)務(wù)充分利用大連港40萬噸深水碼頭和營口港、丹東港與腹地鋼廠間的運距優(yōu)勢，在保證鋼廠原材料及時供應(yīng)的同時，可有效調(diào)節(jié)、平抑港口生產(chǎn)作業(yè)高峰。該項業(yè)務(wù)為鋼廠客戶開辟了高性價比的保供新通道，從而吸引了此次本鋼集團參與其中進行鐵礦石采購，實現(xiàn)了“客戶降本，港口增效”的雙贏目標。