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山東港口煙臺(tái)港打造“中非速遞”航線促共贏

   2024-10-12 新華社0
山東港口煙臺(tái)港西港區(qū),自動(dòng)化卸船機(jī)揮舞巨臂,卸載“韋立團(tuán)隊(duì)”貨輪從非洲幾內(nèi)亞運(yùn)來(lái)的貨物。隨后,貨輪搭載著工程車(chē)輛及建材,跨越太平洋、印度

山東港口煙臺(tái)港西港區(qū),自動(dòng)化卸船機(jī)揮舞巨臂,卸載“韋立團(tuán)隊(duì)”貨輪從非洲幾內(nèi)亞運(yùn)來(lái)的貨物。隨后,貨輪搭載著工程車(chē)輛及建材,跨越太平洋、印度洋、大西洋,奔赴11000多海里之外的非洲幾內(nèi)亞博凱港。

由煙臺(tái)港協(xié)助搭建和管理的博凱港投入使用后,給當(dāng)?shù)貛?lái)很大積極變化。這一定程度上得益于煙臺(tái)港近年來(lái)打造的“中非速遞”航線,暢通中非雙向物流黃金大通道。

“港口是經(jīng)貿(mào)往來(lái)和對(duì)外開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù)。”山東港口煙臺(tái)港聯(lián)合通用公司營(yíng)銷(xiāo)商務(wù)中心副主任王偉說(shuō),“近年來(lái),我們加強(qiáng)件雜貨航線布局和市場(chǎng)開(kāi)發(fā),通過(guò)不斷增強(qiáng)的航線規(guī)模效應(yīng),實(shí)現(xiàn)貨源集聚擴(kuò)大出口,對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和全球貿(mào)易合作起到了強(qiáng)有力的帶動(dòng)作用。”

煙臺(tái)港依托山東港口件雜貨基地和中國(guó)北方件雜貨物流樞紐港的優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)對(duì)接非洲國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求,利用返程船空艙優(yōu)勢(shì)向非洲發(fā)運(yùn)機(jī)械車(chē)輛、項(xiàng)目物資、工程建材、化肥農(nóng)資等生產(chǎn)生活資料。

中非件雜貨班輪航線自2015年開(kāi)通,目前通達(dá)幾內(nèi)亞、坦桑尼亞、南非、納米比亞等20余個(gè)國(guó)家,累計(jì)完成對(duì)非發(fā)運(yùn)400多艘次,返程件雜貨發(fā)運(yùn)總量約840萬(wàn)噸,成為中非雙向物流黃金大通道,架起了中非合作的橋梁。

王偉說(shuō),對(duì)外貿(mào)易熱絡(luò)和物流運(yùn)輸頻繁,對(duì)航線優(yōu)化和港口運(yùn)行效率提出了更高要求。

面對(duì)如今月均10余艘的高頻次中非班輪發(fā)運(yùn)規(guī)模,在煙臺(tái)海關(guān)、煙臺(tái)海事、煙臺(tái)邊防檢查站、煙臺(tái)港引航站等口岸單位部門(mén)的大力支持和密切協(xié)作下,煙臺(tái)港科學(xué)調(diào)配生產(chǎn)要素,合理統(tǒng)籌各港區(qū)作業(yè)分工,持續(xù)放大件雜貨裝艙優(yōu)勢(shì),打造可視化、智能化的智慧港口,提升進(jìn)出口效率。

針對(duì)對(duì)非貨物品類(lèi)復(fù)雜、異形件多、重大件多的特點(diǎn),煙臺(tái)港為客戶(hù)量身定制專(zhuān)屬吊裝方案,“一船一策”多方聯(lián)合配載,在確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上最大化壓縮船舶在港停泊時(shí)間,“精準(zhǔn)計(jì)劃、精準(zhǔn)配工”等全環(huán)節(jié)服務(wù)得到客戶(hù)好評(píng),進(jìn)一步擦亮“中非速遞”特色品牌。

班輪密集開(kāi)行后,中非雙向物流黃金大通道對(duì)非洲當(dāng)?shù)氐膸?dòng)作用明顯。如今,1000余名幾內(nèi)亞籍員工在博凱港就業(yè),占員工總數(shù)的80%。博凱港也擴(kuò)大規(guī)模,有了二港區(qū)。

煙臺(tái)港(幾內(nèi)亞)港口管理公司總經(jīng)理于兵役介紹,他們大都是周邊村民,食堂幫廚、灑水車(chē)司機(jī)、皮帶工人等都是幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)厝?,為港口相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供配套服務(wù)的當(dāng)?shù)厝司蜆I(yè)崗位更多。

駕駛、維修維護(hù)皮帶運(yùn)行、分析化驗(yàn)……在中方員工幫助下,當(dāng)?shù)厝撕芸斐蔀槟軌颡?dú)當(dāng)一面的專(zhuān)業(yè)技能人才。

于兵役介紹,一開(kāi)始,港區(qū)周邊僅有一個(gè)村莊,后來(lái),前來(lái)就業(yè)的幾內(nèi)亞人多了起來(lái),慢慢形成了五個(gè)村莊。港口周邊人氣不斷聚攏,形成了一塊商業(yè)繁華地段。商販大多是附近村民,販賣(mài)服裝、水果、飲料、快餐、家禽等。

短短幾年,港區(qū)周邊的不少村民購(gòu)買(mǎi)了摩托車(chē),一些村民建起了磚混結(jié)構(gòu)房屋。有的村民還搬到卡姆薩爾、博凱等城市居住。為此,博凱港租賃班車(chē)接送他們上下班,又為當(dāng)?shù)卦黾恿司蜆I(yè)崗位。

港區(qū)附近的達(dá)必隆村村長(zhǎng)老阿里·凱塔向中方表達(dá)感謝:“令我們非常高興的是,因?yàn)楣镜牡絹?lái),我們的很多孩子能夠在公司工作。”

 
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