“供電平穩(wěn)，體驗(yàn)不錯，感謝寧波舟山港提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)！”6月10日12時(shí)許，散貨船“科特卡”輪在接用岸電41小時(shí)后，從寧波舟山港老塘山作業(yè)區(qū)三期碼頭緩緩駛離。這是老塘山作業(yè)區(qū)首次完成高壓岸電連船送電作業(yè)，意味著舟山本島區(qū)域?qū)崿F(xiàn)高壓岸電“零”使用的突破。

為確保“科特卡”輪接電成功，舟港公司提前會同船方、代理、邊檢等進(jìn)行了詳細(xì)溝通，根據(jù)船舶特點(diǎn)研究制定岸電接送電及碼頭生產(chǎn)作業(yè)方案，細(xì)化接送電操作責(zé)任分工，并嚴(yán)格按規(guī)做好高壓岸電接送電測試等工作。岸電成功并網(wǎng)后，該公司技術(shù)人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備輸出電壓、頻率等參數(shù)，及時(shí)與船方進(jìn)行技術(shù)溝通交流，確保岸電連船送電始終處于安全平穩(wěn)狀態(tài)。據(jù)悉，本次作業(yè)期間船舶總接電量達(dá)1.58萬千瓦時(shí)，可減少燃油消耗5噸，減少二氧化碳排放約12.5噸。

近年來，舟港公司聚焦“雙碳”目標(biāo)，積極響應(yīng)浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)低碳綠色發(fā)展戰(zhàn)略要求，大力推動港口用能結(jié)構(gòu)調(diào)整和清潔能源應(yīng)用，推進(jìn)港口岸電建設(shè)和常態(tài)化運(yùn)營，提高靠港船舶岸電使用率。2022年6月，舟港公司與國網(wǎng)舟山供電公司在老塘山作業(yè)區(qū)聯(lián)合投資建成舟山首個(gè)高低壓港口岸電系統(tǒng)，并于次年8月開啟常態(tài)化使用。截至目前，舟港公司已提供連船送電服務(wù)2396艘次，累計(jì)供電46.8萬千瓦時(shí)，相當(dāng)于減少二氧化碳排放約370.7噸。