由于卡車交通的激增，德班港的道路基礎(chǔ)設(shè)施面臨著越來(lái)越大的壓力，促使Transnet國(guó)家港口管理局(TNPA)撥款1250萬(wàn)美元(2.33億蘭特)用于主要集裝箱處理港口地區(qū)的道路修復(fù)，包括集裝箱碼頭和梅登碼頭，以及液體散裝島景區(qū)。

作為南非經(jīng)濟(jì)的重要貢獻(xiàn)者，德班港處理了全國(guó)約60%的集裝箱總量。這些集裝箱大部分是通過港口內(nèi)的南部公路網(wǎng)運(yùn)輸?shù)?。然而，多年?lái)卡車的流入大大增加，造成整個(gè)道路基礎(chǔ)設(shè)施的惡化。

德班港TNPA港口經(jīng)理Nkumbuzi Ben-Mazwi表示:“開始這一道路修復(fù)之旅將確保我們履行提供港口基礎(chǔ)設(shè)施的任務(wù)，以確保港口作為南非經(jīng)濟(jì)門戶的有效運(yùn)作。”

改善港口道路的狀況預(yù)期會(huì)對(duì)作業(yè)效率產(chǎn)生積極影響，并使目標(biāo)地區(qū)的交通更順暢。梅登碼頭將優(yōu)先修復(fù)16條道路，其次是Island View的3條道路和Bayhead的2條道路。除了解決結(jié)構(gòu)缺陷外，項(xiàng)目范圍還包括糾正功能性問題，例如由于重型車輛交通造成的人孔損壞和進(jìn)水口造成的地表排水問題。

制定了一項(xiàng)交通管理計(jì)劃，以便在項(xiàng)目的兩年執(zhí)行期間指導(dǎo)交通流量的重新定向。