投資 130 萬美元購買五輛專業(yè)散裝自卸卡車，增強了 PD Ports 為通過 Teesport 進口谷物和粉末產(chǎn)品的客戶提供的服務(wù)。

STAS Agrostar 散裝自卸拖車專為處理谷物和粉末等復(fù)雜材料而設(shè)計，于今年夏天與五輛沃爾沃卡車一起交付。

這項投資凸顯了 PD Ports 致力于以港口為中心的物流，為 Tees Dock 的所有客戶提供全面的端到端服務(wù)。

另外還聘請了 10 名司機來支持新設(shè)備，同時現(xiàn)有的運輸團隊也接受了進一步的培訓(xùn)。

此外，STAS 拖車配備了先進的安全功能，包括可從駕駛室內(nèi)控制的自動尾門。尾門的雙鉸鏈懸架可在卸載時提供更大的間隙，以防止損壞。

每輛拖車均采用耐磨地板，并配有底部振動器，以確保產(chǎn)品不會被卡住。它們還包括 PM1155 稱重系統(tǒng)，可以遠(yuǎn)程稱重負(fù)載，精度在 10 公斤以內(nèi)。

此外，這支新車隊是 Tees Dock 散貨裝卸能力更廣泛投資的一部分，此前進行了 1100 萬美元的升級，其中包括兩臺 140 噸軌道式利勃海爾電動液壓移動式港口起重機、自走式料斗和額外負(fù)載鏟子。這些改進提高了客戶的船舶卸貨速度和效率。

“散裝產(chǎn)品是我們 Tees Dock 業(yè)務(wù)的重要組成部分，但到目前為止，我們還沒有提供自由流動的粉末或谷物的內(nèi)部運輸服務(wù)。我們努力在運輸團隊之間建立牢固的關(guān)系和散裝團隊，以便我們可以為客戶提供服務(wù)選擇，讓我們將他們的產(chǎn)品從碼頭運送到最終目的地，從而提高效率和成本效益，”PD Ports 運輸經(jīng)理（散貨）Chris Poole 說道加入公司負(fù)責(zé)運營這項新服務(wù)，他在運輸行業(yè)擁有 20 年的經(jīng)驗。

與新船隊一樣，PD Ports 還獲得了 TASCC（組合作物貿(mào)易保證計劃）認(rèn)證。所有司機都接受了特定產(chǎn)品和 TASCC 培訓(xùn)，以確保遵守食品和飼料安全標(biāo)準(zhǔn)，增強整個供應(yīng)鏈的信心。

“通過獲得 TASCC 認(rèn)證并對所有駕駛員進行有關(guān)每種產(chǎn)品細(xì)節(jié)的培訓(xùn)，我們可以確保提供最好的服務(wù)并保持最高標(biāo)準(zhǔn)，”Chris Poole 補充道。