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宿遷港開辟砂石“散改集”運(yùn)輸新模式

   2024-09-09 中國水運(yùn)報(bào)0
近日,伴隨著秋風(fēng)暖陽,載著36標(biāo)箱砂石料的集裝箱船舶“中海001”號緩緩靠岸宿遷港。為積極貫徹落實(shí)國家“雙碳”戰(zhàn)

近日,伴隨著秋風(fēng)暖陽,載著36標(biāo)箱砂石料的集裝箱船舶“中海001”號緩緩靠岸宿遷港。

為積極貫徹落實(shí)國家“雙碳”戰(zhàn)略部署要求,宿遷市港口集團(tuán)主動出擊,聚焦補(bǔ)短板、優(yōu)通道、促聯(lián)動、強(qiáng)產(chǎn)業(yè),不斷優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),持續(xù)推進(jìn)全市物流通道擴(kuò)能提升,區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)一體聯(lián)動,推進(jìn)大宗貨物“散改集”,構(gòu)建綠色高效運(yùn)輸體系。今年下半年以來,通過整合橋接源頭礦山、上下游港口、駁船公司、貿(mào)易商及集卡拖車等物貿(mào)供應(yīng)鏈資源,成功開辟山東至宿遷碎石“散改集”新模式,已實(shí)現(xiàn)砂石“散改集”1.73萬噸。

據(jù)悉,將山東碎石由散貨船運(yùn)輸改為集裝箱運(yùn)輸,不但具有運(yùn)輸時(shí)效高、裝卸速度快、貨物損耗小、運(yùn)輸價(jià)格低的優(yōu)勢,而且有效減少了貨物在裝卸過程中的環(huán)境污染,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙提升。

宿遷市港口集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,集團(tuán)將以砂石“散改集”運(yùn)輸新模式為切入口,持續(xù)開展敲門、延鏈、補(bǔ)鏈行動,深挖腹地市場貨源,依托“一企一策”,拓展區(qū)間貨品、精準(zhǔn)企業(yè)物流需求,不斷提升宿遷港服務(wù)腹地企業(yè)的能力和水平,助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

宿遷港開辟砂石“散改集”運(yùn)輸新模式

 
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