紐約和新澤西港務(wù)局已從拜登-哈里斯政府獲得創(chuàng)紀(jì)錄的 3.47 億美元聯(lián)邦資金，這些資金通過(guò) EPA 的清潔港口計(jì)劃授予，用于增強(qiáng)美國(guó)港口的可持續(xù)性和社區(qū)參與。

美國(guó)參議員科里·布克 (Cory Booker) 評(píng)論道：“EPA 向紐約和新澤西港務(wù)局提供 3.47 億美元的獎(jiǎng)勵(lì)，以執(zhí)行其‘催化變革’計(jì)劃，這對(duì)新澤西州來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的勝利，也是邁向更清潔、更可持續(xù)的未來(lái)的大膽一步。”新澤西州。

這筆資金將支持東海岸最繁忙港口的一系列綠色舉措，其中包括專(zhuān)門(mén)用于幫助碼頭運(yùn)營(yíng)商、卡車(chē)司機(jī)和其他利益相關(guān)者過(guò)渡到零排放設(shè)備的 3.44 億美元。

它將資助新的貨物裝卸設(shè)備，安裝岸電以減少排放，并制定代金券計(jì)劃以加速向零排放拖運(yùn)卡車(chē)的轉(zhuǎn)變。

額外的 300 萬(wàn)美元將加深港務(wù)局與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和利益相關(guān)者的合作，建立港口社區(qū)咨詢委員會(huì)并加強(qiáng)與短駁卡車(chē)運(yùn)營(yíng)商的合作。這筆贈(zèng)款還將資助社區(qū)空氣監(jiān)測(cè)計(jì)劃以及拖運(yùn)卡車(chē)運(yùn)動(dòng)和影響研究的更新，以支持該行業(yè)向清潔車(chē)輛的過(guò)渡。

這些舉措與港務(wù)局的凈零排放路線圖相一致，該路線圖的目標(biāo)是到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放。現(xiàn)有的可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃包括卡車(chē)更換計(jì)劃、清潔船舶激勵(lì)措施以及強(qiáng)制要求使用零排放設(shè)備的海運(yùn)碼頭關(guān)稅。

其他努力包括充電站和海港的 ExpressRail 系統(tǒng)，以減少卡車(chē)交通。紐約和新澤西港在 2023 年處理了 2380 億美元的貨物，支持了超過(guò) 563000 個(gè)地區(qū)就業(yè)崗位。