日前，隨著3臺自動化岸橋完成最后調(diào)試，天津港歐亞國際公司第二批岸橋自動化改造完畢。此次改造，天津港首次應(yīng)用華為公司F5G光通訊技術(shù)，為自動化岸橋遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)搭建全光網(wǎng)高速公路，實(shí)現(xiàn)了港口設(shè)備的遠(yuǎn)控和超遠(yuǎn)控，進(jìn)一步提高了網(wǎng)絡(luò)安全性，降低了改造成本。

面對傳統(tǒng)工業(yè)交換機(jī)時延不穩(wěn)定、網(wǎng)絡(luò)層次較多、維護(hù)復(fù)雜、傳輸距離有限等難題，他們充分分析自動化作業(yè)場景，深入了解華為公司F5G光通訊技術(shù)及F5G全光網(wǎng)所具有的通訊網(wǎng)絡(luò)低時延、數(shù)據(jù)高承載、層級極簡化的優(yōu)勢，大力推動岸橋自動化通訊架構(gòu)改造項目中應(yīng)用該技術(shù)。改造后，自動化岸橋遠(yuǎn)程操控設(shè)備時延將降到毫秒級，不僅能提供遠(yuǎn)程操控，也能承載數(shù)據(jù)管理與傳輸?shù)戎匾ぷ鳌?/p>