5月29日，滿載著工程機(jī)械的“塔尼亞”輪在山東港口煙臺港拔錨起航，駛向墨西哥曼薩尼略港，標(biāo)志著山東首條墨西哥件雜貨班輪航線在煙臺港正式開通，為國際件雜貨運輸更高效更暢通貢獻(xiàn)山港力量。

“塔尼亞”輪作業(yè)期間，在煙臺港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部的統(tǒng)一指揮下，聯(lián)合通用公司成立船舶作業(yè)專班，采取聯(lián)合配載+智慧理貨“門到門”集成服務(wù)新模式，讓船貨銜接更加順暢，以信息化、智能化手段實現(xiàn)“快裝快卸、安全穩(wěn)定、合理搭配”，較原計劃提前3個小時完成全部工程機(jī)械裝船任務(wù)，得到船方貨主的高度評價，“全國服務(wù)最好的件雜貨碼頭”正逐漸成為業(yè)界共識。

據(jù)悉，煙臺港搶抓高質(zhì)量共建“一帶一路”、RCEP協(xié)定生效等戰(zhàn)略新機(jī)遇，立足海向增航線、擴(kuò)艙容、拓中轉(zhuǎn)，持續(xù)創(chuàng)新高附加值類件雜貨出口新模式。目前已成功開通非洲、東南亞、南美、歐洲、中東、墨西哥等10余條件雜貨航線，中非班輪年運量突破180萬噸，東南亞班輪年運量突破150萬噸，風(fēng)電設(shè)備年運量突破200萬噸。煙臺港連續(xù)多年穩(wěn)居中國對非貿(mào)易主力口岸、東南亞件雜貨北方樞紐港、中國北方知名風(fēng)電設(shè)備作業(yè)母港，為“中國制造”直達(dá)全球市場提供出海高速通道。