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2024年,我國港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量再次奪得世界第一

   2025-04-01 新華社0
交通運輸部29日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年,全國港口貨物吞吐量176億噸,集裝箱吞吐量達3.3億標箱,繼續(xù)穩(wěn)居世界第一;同期,在全球貨物和集裝箱吞吐量排名前十的

交通運輸部29日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年,全國港口貨物吞吐量176億噸,集裝箱吞吐量達3.3億標箱,繼續(xù)穩(wěn)居世界第一;同期,在全球貨物和集裝箱吞吐量排名前十的港口中,我國分別占八席和六席。

“魅力大港 活力中國·世界一流港口建設”主題宣傳活動29日在寧波舟山港啟動,這是記者從啟動儀式上獲悉的。

形成了環(huán)渤海、長三角、粵港澳大灣區(qū)等世界級港口群,港口基礎設施規(guī)模多年保持世界第一;重點港口建設項目加快推進,主要貨類運輸系統(tǒng)港口布局進一步完善,大型深水專業(yè)化碼頭泊位比重大幅提升;已建及在建的自動化碼頭數(shù)量位居世界首位;一批近零碳港口加速創(chuàng)建,港口新能源清潔能源應用、綠色集疏運比重持續(xù)增長……在活動現(xiàn)場,多方交出的“成績單”展現(xiàn)了我國港口高質(zhì)量發(fā)展的亮眼答卷。

“這些成就,不僅彰顯了中國港口的硬核實力,更成為支撐中國式現(xiàn)代化的重要引擎。”交通運輸部政策研究室相關負責人說。

交通運輸部水運局相關負責人表示,新時代新征程,錨定建設世界一流港口的目標任務,我國港口建設要遵循三個“堅持”:一是堅持融合發(fā)展,完善港口集疏運體系,發(fā)展水水中轉(zhuǎn)、鐵水聯(lián)運,推進區(qū)域港口協(xié)同發(fā)展;二是堅持創(chuàng)新發(fā)展,大力推進智慧港口綠色港口建設,強化區(qū)塊鏈、人工智能等新技術與港口業(yè)務深度融合,加快港口新能源清潔能源推廣應用;三是堅持安全發(fā)展,深化重大風險隱患排查整治,強化安全生產(chǎn)和應急能力建設,完善雙重預防機制建設,強化港口本質(zhì)安全。

據(jù)悉,“魅力大港 活力中國·世界一流港口建設”主題宣傳活動將先后赴浙江、山東、海南、天津等地港口一線進行采訪,通過全媒體方式深入反映港口領域高質(zhì)量發(fā)展亮點成效和新業(yè)態(tài)新動能,展示中國式現(xiàn)代化的萬千氣象。

 
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