1、在低溫下，新車出行需要熱車，具體做法：啟動后只要發(fā)動機能夠達到穩(wěn)定且正常的怠速（等待的時間取決于轉速下降后相對穩(wěn)定的時間，一般不超過1分鐘）。最好的方法使用1或2擋，轉速保持在2000轉以內(nèi)慢速行駛（在不影響其他車輛正常行駛的情況下），待水溫達到將近60℃以上（一般車水溫表三分之一格以上）就可以正常行駛了。

2、開車之前先把車子的SOC值調到了最高百分之七十，這樣的做法是讓車子在電量下降到70%的時候能夠自動充電，這個電量由發(fā)動機提供，而發(fā)動機供電則是車子行駛過程中自動完成的，這樣舊不用擔心電量的損耗了。

3、在開車的過程中可以注意不同路段的模式轉換，在地獄60速的路段，用電力帶動汽車行駛是最合適的，因為這種模式狀態(tài)下，電力損耗低；高速公路上則是可以切換到混動模式，這樣動力更足。

4、一般溫度0℃以下時，磷酸鐵鋰型電動汽車電池性能會降低不少，如果單用EV模式，再開空調制冷的話，耗電太快，溫度過低時汽車一般也會強制啟動發(fā)動機，開啟混動模式。