開(kāi)車在五十碼的時(shí)速遇連拐彎帶上陡坡怎么切換擋位，將從手動(dòng)檔車和自動(dòng)檔車分別進(jìn)行說(shuō)明。

手動(dòng)檔在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，不管是什么坡度都是要降檔的，這樣才是比較安全的，那么在上坡轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，要使汽車盡量快的進(jìn)入彎道，就要松油門(mén)，這樣才能保證汽車不會(huì)飄，其次就是降檔了，很多車主都是不會(huì)降檔，這樣是不對(duì)的，一般只要降到一檔或者是二擋就好了，等到汽車進(jìn)入到彎道弧頂之后，就能踩油門(mén)，就能轉(zhuǎn)彎成功了，安全還比較快。

自動(dòng)檔的車在上坡轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要把檔位調(diào)換到L檔，因?yàn)長(zhǎng)檔是低速檔，爬坡的時(shí)候，要低速爬坡，這樣比較能保證安全性，還有L檔就是自動(dòng)擋車型里面的爬坡檔，也就是說(shuō)它是專門(mén)用來(lái)爬坡的，它不光可以爬坡，就連下坡的時(shí)候，最好也使用L檔。因?yàn)長(zhǎng)檔的速度很慢，安全性還是比較高的，這就導(dǎo)致車子的抓地性提高不少，這個(gè)時(shí)候車子還會(huì)擁有很大的持續(xù)力，不會(huì)讓車子爬到一半的時(shí)候，就沒(méi)有力氣了。在汽車進(jìn)入到彎道弧頂之后，可以稍踩油門(mén)，就能轉(zhuǎn)彎成功。