1、是由于冷車時，變速箱內(nèi)部的潤滑油還沒有完全到達同步環(huán)位置，也就是說同步環(huán)上的油還不夠，那么你換擋時時會有一定的卡滯感。
2、里面的離合器密封元件泄壓。熱脹冷縮，熱車密封性好，當(dāng)熱車后，同步環(huán)以及齒輪錐面都浸滿油了，換擋手感自然會更好。
1、是由于冷車時，變速箱內(nèi)部的潤滑油還沒有完全到達同步環(huán)位置，也就是說同步環(huán)上的油還不夠，那么你換擋時時會有一定的卡滯感。
2、里面的離合器密封元件泄壓。熱脹冷縮，熱車密封性好，當(dāng)熱車后，同步環(huán)以及齒輪錐面都浸滿油了，換擋手感自然會更好。