1、靈活使用手剎車(chē)，而不是一味的踩住腳剎車(chē)。在擁擠的上坡路段，右腳需要反復(fù)在油門(mén)和離合器之間頻繁切換，而且駐車(chē)時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)，右腳踩住剎車(chē)時(shí)間變長(zhǎng)，使駕駛員更容易疲勞，此時(shí)建議停車(chē)后，迅速拉起手剎車(chē)。

2、頻繁的汽車(chē)起步要領(lǐng)。上坡?lián)頂D路段常伴隨頻繁的啟停駕駛操作，此時(shí)的步驟一般是，手剎拉起，踩住離合器，掛1檔，松開(kāi)離合器至車(chē)輛輕微抖動(dòng)時(shí)，加油門(mén)至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)1500-2500轉(zhuǎn)之間然后穩(wěn)住油門(mén)和離合器，松開(kāi)手剎，車(chē)輛會(huì)緩慢起步。

3、道路擁擠時(shí)，請(qǐng)使用1檔。1檔在爬坡時(shí)，速度比較慢，同時(shí)動(dòng)力較為充足，車(chē)速慢時(shí)車(chē)更容易被控制。只有當(dāng)前方交通狀況改變時(shí)，距離前車(chē)較遠(yuǎn)后，可以適當(dāng)增檔位至2檔或者3檔位，連續(xù)上坡不建議使用4檔以上的高速行車(chē)檔，車(chē)速過(guò)高且動(dòng)力較弱，對(duì)駕駛技巧和熟練程度要求較高。

4、駕駛過(guò)程中對(duì)于油門(mén)和離合的配合需要反復(fù)練習(xí)至熟練，駕校學(xué)習(xí)考試中的坡道起步與停車(chē)內(nèi)容與此相仿?，F(xiàn)在個(gè)別手動(dòng)檔轎車(chē)有電子手剎和“上坡輔助”功能，相關(guān)的駕駛操作已然可以參考上述過(guò)程。