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上坡時前驅(qū)和后驅(qū)哪個有優(yōu)勢 了解一下前驅(qū)和后驅(qū)

1、后驅(qū)更有優(yōu)勢。前驅(qū)車上坡時驅(qū)動輪附著力會減小,后驅(qū)車爬坡時,驅(qū)動輪的負(fù)荷增大(即驅(qū)動輪的附著壓力增大),但牽引性能比前驅(qū)車優(yōu)越。

2、前輪驅(qū)動:就是前輪驅(qū)動的驅(qū)動形式,用形象的話來說,是“拉”著車輛前進(jìn)。目前大多數(shù)中、小型轎車都采用了這種驅(qū)動形式。優(yōu)點(diǎn):由于前驅(qū)操縱結(jié)構(gòu)比較簡單,制造和維修成本也相對較低,目前前置前驅(qū)方式已經(jīng)廣泛在普通轎車上使用。后輪驅(qū)動:這是一種傳統(tǒng)的驅(qū)動形式,形象地說就是“推”著車輛前進(jìn)。優(yōu)點(diǎn):一般操控性好,因?yàn)橐恍┙M件從前部移到后部,這樣大大地改善了汽車的平衡性和操控性,這就是為什么大多數(shù)跑車都采用后驅(qū)的原因。

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