1、中尼鐵路隧道全長(zhǎng)540公里，目前還在規(guī)劃中。

2、據(jù)《中國(guó)日?qǐng)?bào)》9日?qǐng)?bào)道，中國(guó)和尼泊爾將考慮修筑一條穿過喜馬拉雅山的鐵路，從日喀則延伸至兩國(guó)邊境的吉隆，全長(zhǎng)540公里。為此，中國(guó)可能在珠穆朗瑪峰下修建鐵路隧道。英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》發(fā)表評(píng)論說，修建這條鐵路的構(gòu)想顯示中國(guó)對(duì)尼泊爾影響力的增加，同時(shí)，北京的動(dòng)作也讓印度感到不安。

3、中國(guó)將把（2014年通車的青藏鐵路支線拉日鐵路）的延長(zhǎng)線日吉鐵路，延伸到中國(guó)-尼泊爾邊界的吉隆縣的吉隆口岸（即走吉隆藏布河一帶，不走路線艱險(xiǎn)的樟木口岸）。從日喀則延伸540公里，在2020年延伸至兩國(guó)邊境的吉隆。2022年可以建成。

4、這項(xiàng)工程符合“一帶一路”的中國(guó)交通發(fā)展戰(zhàn)略，大大提高尼泊爾的旅游經(jīng)濟(jì)，大大提高中尼貿(mào)易量，將使尼泊爾擁有從中國(guó)高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)中受惠的機(jī)會(huì)，將大大提高中國(guó)佛教徒的旅游愿望。這條鐵路是世界上海拔最高的鐵路。

5、屆時(shí)，中國(guó)華南區(qū)域廣大的佛教徒可以通過川藏鐵路和滇藏鐵路、拉日鐵路去尼泊爾。