1、倒車入庫。

倒車入庫有左倒庫和右倒庫，首先是車身進入項目，車身提前對齊七米線，掌握好距離，到點停車。然后開始掛倒檔后退，看左后視鏡與線對齊時向右打盡方向，寧可早打方向，也不可遲打方向，因為方向打早可以修正，打晚了則修正不了。提前掌握好先機，在右后視鏡看到庫角時，方向盤松半圈，看看車輪的軌跡，認為能進庫就立即打盡方向就能進庫了，等車身兩邊平行了，快速回正方向，再看點停車即可。然后打左燈出庫做左庫倒車，方法一樣。

2、半坡起步。

要提前取好與坡道連線，保持好30厘米以內(nèi)的距離，慢慢的開上，看前面要到點了就停車。這個有時要看運氣，不好掌握。最關(guān)鍵是座位要調(diào)節(jié)好才行。要想掌握好以上兩個項目沒有一個星期掌握不了的。

3、直角轉(zhuǎn)彎。

提前取好與右邊線的30厘米的距離，因為30厘米的距離，直角轉(zhuǎn)彎最容易通過。然后，左后視鏡過了左邊的角，立即打盡方向，慢慢通過。然后車身平行了就立即回正方向即可。

4、側(cè)方位停車。

這個項目有好幾個點位需要記，也不算太嚴格。進入項目要保持與邊線的30厘米左右的距離，等車尾過了最前面的庫角時，立即停車掛倒檔，通過右后視鏡看車輪與庫角線快要重合時，迅速向右打盡方向，然后看左后視鏡，看到里面的一個庫角時，迅速回正方向。然后等左輪與虛線要重合時，立即迅速往左打盡方面，車身完全入庫了即可停車，然后打左燈慢慢出庫即可。千萬注意不要壓線。

5、曲線行駛。

曲線行駛，這個主要靠車感，還有車頭蓋做點位，多操作就沒問題了。