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福特野馬的介紹,從最初代到最新野馬帶你了解歷史全過程

1、第二代(1974-1978)

2、第三代(1979-1993)

3、第四代(1994-2004)

4、第五代(2005-2014)

5、第六代(2015年至今)

曾經(jīng)是原Mustang背后的力量之一的Lee Iacocca于1970年成為福特汽車公司的總裁,并于1974年訂購了更小,更省油的Mustang。最初它是基于Ford Maverick,但最終卻是基于福特Pinto微型車。

1979年的野馬基于更大的??怂蛊脚_(最初為1978年福特費(fèi)爾蒙和水星和風(fēng)開發(fā))。較大的車身增加了軸距,為四名乘客提供了更多的內(nèi)部空間,特別是后座,以及更大容量的后備箱和更大的發(fā)動機(jī)艙。[41]

1993年11月,Mustang在15年內(nèi)首次推出了重大設(shè)計。汽車制造商代號為“SN-95”,它基于后輪驅(qū)動 Fox平臺上名為“Fox-4” 的更新版本。Patrick Schiavone的新造型融合了早期野馬的幾種造型線索。[42]自1964年推出以來,第一次沒有獲得一款三廂轎跑車模型。

第五代Mustang的造型回應(yīng)了20世紀(jì)60年代后期的fastback Mustang模型。福特的設(shè)計高級副總裁J Mays稱其為“ 復(fù)古未來主義”。

第六代Mustang于2013年12月5日在密歇根州迪爾伯恩揭幕; 紐約,紐約 ; 加州洛杉磯 ; 西班牙巴塞羅那 ; 中國上海 ; 和澳大利亞悉尼。[60]內(nèi)部項目代號是S-5502018年款Mustang在2017年第三季度在北美發(fā)布,到2018年全球發(fā)布。它的特點(diǎn)是對外部進(jìn)行了小的重新設(shè)計。2018年的野馬發(fā)動機(jī)系列進(jìn)行了修改。3.7L V6下降,2.3L 4缸。

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