經(jīng)過(guò)十余天的運(yùn)行，“遼寧沈陽(yáng)—莫斯科別雷拉斯特”中歐班列于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月29日，順利抵達(dá)莫斯科別雷拉斯特物流中心。俄羅斯交通部、俄聯(lián)邦海關(guān)署、俄羅斯鐵路公司、遼港集團(tuán)、中國(guó)鐵建國(guó)際莫斯科分公司、俄羅斯中國(guó)總商會(huì)等政府部門(mén)、企業(yè)及組織相關(guān)人員參加接車(chē)儀式，共同迎接中國(guó)首列發(fā)往別雷拉斯特物流中心的中歐班列。

接車(chē)儀式上，俄羅斯交通部長(zhǎng)迪特里希·葉甫蓋尼在致辭中表示，作為俄羅斯首批運(yùn)營(yíng)的物流中心之一，別雷拉斯特將顯著加快當(dāng)?shù)刎浳锏慕桓稌r(shí)間和處理速度，降低物流成本并充分發(fā)揮運(yùn)輸潛力，為俄國(guó)內(nèi)、進(jìn)出口和過(guò)境貨物提供高水平服務(wù)，對(duì)俄形成具有常態(tài)化路線網(wǎng)絡(luò)的快速運(yùn)輸走廊具有積極作用。

遼港集團(tuán)方面表示，別雷拉斯特物流中心一期項(xiàng)目順利投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，以及“遼寧沈陽(yáng)—莫斯科別雷拉斯特”中歐班列常態(tài)化成功開(kāi)行，標(biāo)志著中俄雙方共建的別雷拉斯特物流中心將正式服務(wù)于中歐班列，為中歐班列發(fā)展注入新動(dòng)力。別雷拉斯特物流中心是“一帶一路”倡議與“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”對(duì)接的成功之作，未來(lái)必將成為中俄兩國(guó)互聯(lián)互通的橋頭堡和貿(mào)易暢通的集散地，為兩國(guó)貿(mào)易發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。

7月3日，“遼寧沈陽(yáng)—莫斯科別雷拉斯特”中歐班列在遼港集團(tuán)沈陽(yáng)內(nèi)陸港鳴笛首發(fā)，裝載汽車(chē)零部件、化工品、機(jī)械設(shè)備及醫(yī)用口罩等貨物，啟程前往別雷拉斯特物流中心。該班列在俄境內(nèi)運(yùn)行速度為1300公里天，從俄蒙邊境到達(dá)別雷拉斯特僅用時(shí)4天多，具有較大時(shí)間成本優(yōu)勢(shì)，成為遼港集團(tuán)與俄羅斯鐵路公司克服疫情影響、暢通中俄物流大通道的又一力作。

別雷拉斯特物流中心是中俄兩國(guó)首個(gè)物流基礎(chǔ)設(shè)施合作項(xiàng)目，由遼港集團(tuán)與俄羅斯鐵路公司共同建設(shè)，自2019年12月27日運(yùn)營(yíng)以來(lái)，貨運(yùn)量逐月增長(zhǎng)。今年7月份實(shí)現(xiàn)了中俄集裝箱班列雙向開(kāi)通，并完成集裝箱量近6000 標(biāo)箱。隨著自身的持續(xù)建設(shè)發(fā)展，別雷拉斯特物流中心未來(lái)處理能力將達(dá)到70萬(wàn)標(biāo)箱，重要性和服務(wù)功能將更加凸顯。

據(jù)了解，2019年通過(guò)俄羅斯鐵路網(wǎng)運(yùn)輸?shù)募b箱運(yùn)輸量達(dá)到了歷史最高水平，突破500萬(wàn)標(biāo)箱。今年7月中歐班列在俄運(yùn)輸量持續(xù)攀升，同比增長(zhǎng)一倍。