快遞巨頭聯(lián)邦快遞（FedEx）預(yù)計，由于經(jīng)濟壓力，歐洲電子商務(wù)量將迎來一個軟旺季。

該公司表示，去年它在歐洲各地運送了1100多萬個電子商務(wù)包裹，較2021的強勁增長了15%，但今年的交易量預(yù)計將下降。

聯(lián)邦快遞歐洲區(qū)總裁卡倫·雷丁頓（Karen Reddington）表示：“盡管我們預(yù)計未來幾年電子商務(wù)的整體結(jié)構(gòu)性增長將持續(xù)，但預(yù)計今年剩余時間的即時需求將有所緩和。

“這是由一系列因素推動的，最明顯的是當(dāng)前的宏觀經(jīng)濟和通脹環(huán)境正在跨境感受，并影響消費者支出。

“因此，在黑色星期五-網(wǎng)絡(luò)星期一周末之后的三周內(nèi)，我們預(yù)計歐洲電子商務(wù)包裹數(shù)量將略低于2021的峰值水平，而其確切影響將在很大程度上取決于市場和商品。

“盡管如此，我們通常會看到在特定的幾周內(nèi)，電子商務(wù)量在高峰時段與非高峰時段有所增長。”

聯(lián)邦快遞（FedEx）并不是唯一一家警告最近幾天出現(xiàn)疲軟高峰的運輸巨頭。

DHL在最新的市場報告中表示，預(yù)計航空貨運旺季將疲軟，預(yù)計明年前兩個季度需求將保持平穩(wěn)。

DHL表示，大多數(shù)主要貿(mào)易航線的貨運量同比下降，只有在強勁的經(jīng)濟體開始復(fù)蘇后，貨運量才會增加，預(yù)計將在2023年下半年恢復(fù)。