3月22日，在廣州海關(guān)所屬?gòu)V州車站海關(guān)的監(jiān)管下，一列裝載著摩托車、液晶電視機(jī)、交互智能平板、家具等貨物的中歐班列從廣州大朗國(guó)際貨運(yùn)物流堆場(chǎng)駛出，開往蒙古國(guó)烏蘭巴托，預(yù)計(jì)12天后抵達(dá)目的地。這是粵港澳大灣區(qū)發(fā)運(yùn)的首列運(yùn)至蒙古國(guó)的中歐班列，將為“一帶一路”高質(zhì)量建設(shè)帶來(lái)新的機(jī)遇，積蓄新的勢(shì)能。

新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，中歐班列鐵路貨運(yùn)作為海運(yùn)、空運(yùn)之外連接亞歐大陸的第三種國(guó)際貨物運(yùn)輸方式，在穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈、助力國(guó)際抗疫合作中發(fā)揮關(guān)鍵作用。今年以來(lái)，粵港澳大灣區(qū)企業(yè)憑借中歐班列開行越來(lái)越密的強(qiáng)勁勢(shì)頭，不斷加強(qiáng)與共建“一帶一路”國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)。

此次開行的“廣州大朗-二連浩特-蒙古烏蘭巴托”班列，承運(yùn)了82標(biāo)箱，重566噸，價(jià)值約1439萬(wàn)元人民幣的貨物，其中有50多標(biāo)箱都是本地企業(yè)廣州大運(yùn)摩托車有限公司生產(chǎn)的摩托車。該公司市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人李經(jīng)理表示：“蒙古國(guó)地廣人稀，對(duì)摩托車的市場(chǎng)需求十分強(qiáng)烈，通過(guò)中歐班列可以將貨物快速運(yùn)到蒙古市場(chǎng)，海關(guān)的高效監(jiān)管服務(wù)幫助企業(yè)壓縮了通關(guān)時(shí)間，降低了經(jīng)營(yíng)成本。”

近年來(lái)，廣州海關(guān)出臺(tái)多項(xiàng)舉措推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，通過(guò)出口轉(zhuǎn)關(guān)“無(wú)紙申報(bào)+自動(dòng)核放”操作模式，實(shí)現(xiàn)中歐班列貨物隨到隨報(bào)、即審即放。同時(shí)加強(qiáng)關(guān)企之間、關(guān)鐵之間的聯(lián)絡(luò)配合，實(shí)時(shí)掌握中歐班列貨物發(fā)運(yùn)計(jì)劃，指導(dǎo)企業(yè)利用“艙單歸并”、全國(guó)通關(guān)一體化等便利措施，快速辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。目前，該關(guān)監(jiān)管的中歐班列線路已達(dá)到7出2進(jìn)，共9條的規(guī)模，貿(mào)易國(guó)別輻射西歐、東歐和中亞的30個(gè)國(guó)家和地區(qū)。