該列車于6月25日從合肥出發(fā)，容量約為100 TEU。

7月13日，德國威廉港貨運村迎來了來自中國合肥的首列直達列車。

列車于6月25日從合肥出發(fā)，裝載了大約100TEU的貨物，如家用電器、紡織品和電子產(chǎn)品，這些貨物將從Wilhelmshaven配送到內(nèi)地。

新的列車連接由中國港口運營公司合肥國際陸港(HILP)運營，該公司專門組織到中歐和中亞的國際貨運班列。

作為2013年推出的跨大陸長期政策和投資計劃“一帶一路”或“一帶一路”倡議(BRI)的一部分，HILP現(xiàn)在還將德國唯一的深水集裝箱港口與合肥連接起來。

這一倡議旨在發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施，加速亞洲、歐洲和非洲大陸及其鄰近海域的經(jīng)濟一體化。目前，全球有71個國家參與了“一帶一路”倡議。

在德國方面，這條新線路的合作伙伴是DB Cargo Eurasia，該公司自2008年開始在歐亞走廊運營，以滿足中國和歐洲之間的散裝列車和單個集裝箱的運輸需求，并于2011年成為常規(guī)服務(wù)。

安徽省與德國下薩克森州合作已超過35年。DB Cargo Russia、DB Cargo Poland和DB Cargo Intermodal Sales是新連接的其他貢獻者。