3月25日，中歐班列“長安號”西安-羅斯托克-維羅納/哥德堡/斯德哥爾摩班列從西安港首發(fā)。該趟班列到達德國羅斯托克后，利用羅斯托克港南北分撥能力，通過直接船運、鐵路及公路，向北輻射瑞典哥德堡、斯德哥爾摩及挪威、丹麥等國家，向南輻射意大利維羅納等。相較于傳統(tǒng)運輸線路，可將全程運輸時效提升至15天左右。

羅斯托克位于波羅的海沿岸，是德國在波羅的海上唯一的深水港，2018年港口的海運貨物吞吐量55萬標箱，多式聯(lián)運操作能力13萬～14萬標箱/年。該趟班列到達德國羅斯托克后，利用羅斯托克港南北分撥能力，通過船運、鐵路及公路，向北輻射瑞典哥德堡、斯德哥爾摩，以及挪威、丹麥等國家，向南輻射意大利維羅納。

此次首發(fā)的班列滿載發(fā)往意大利的日用品、太陽能電池組件，以及發(fā)往瑞典的汽車零配件等產(chǎn)品，此外還有西安捐贈給意大利的防疫物資。班列通過海鐵聯(lián)運的模式轉(zhuǎn)運至羅斯托克港進行分撥，最終抵達南歐的意大利維羅納及北歐的瑞典哥德堡、斯德哥爾摩。相較于傳統(tǒng)運輸線路，全程運輸時效將大大提升。同時，擴大了中歐班列“長安號”的國際影響力。

下一步，西安國際港務區(qū)還將通過羅斯托克的港口優(yōu)勢，不斷擴大中歐班列“長安號”在整個歐洲區(qū)域的輻射面，為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)、全面的物流解決方案，全力將中歐班列“長安號”打造成班期穩(wěn)定、班次高、時效優(yōu)的班列品牌。