總部位于瑞士的運(yùn)輸公司Kuehne+Nagel Group報(bào)告稱，2023年上半年，德迅凈收入（Net turnover）為127.21億瑞士法郎（約合146.50億美元），同比下降38%；息稅折舊攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）為15.18億瑞士法郎（約合17.48億美元），同比減少41%；息稅前利潤(rùn)（EBIT）為11.35億瑞士法郎（約合13.07億美元），同比減少48%。

其中，第二季度凈收入59.73億瑞士法郎（約合68.79億美元），同比減少43%；EBITDA為7.15億瑞士法郎（約合8.23億美元），同比減少44%；EBIT為5.23億瑞士法郎（約合6.02億美元），同比減少51%。

同時(shí)，轉(zhuǎn)換率，即EBIT與公司毛利的比率，達(dá)到了24%。

根據(jù)Kuehne+Nagel的說(shuō)法，“2021年和2022年與大流行相關(guān)的特殊經(jīng)濟(jì)形勢(shì)繼續(xù)扭曲整個(gè)數(shù)字范圍內(nèi)的同比比較。”

Kuehne+Nagel International AG首席執(zhí)行官Stefan Paul評(píng)論道:“Kuehne+Nagel很好地應(yīng)對(duì)了從疫情形成的特殊經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的轉(zhuǎn)變。在疲軟的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，Sea和Contract Logistics贏得了市場(chǎng)份額并保持了收益穩(wěn)定。相比之下，航空物流的數(shù)量與市場(chǎng)一致大幅下降。

關(guān)于集團(tuán)的海運(yùn)物流部門，2023年上半年，Kuehne+Nagel的海運(yùn)物流業(yè)務(wù)部門的凈營(yíng)業(yè)額達(dá)57億美元(49億瑞士法郎)，其中EBIT為7.36億美元(6.39億瑞士法郎)。該公司在此期間的集裝箱量為210萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

此外，在公路物流領(lǐng)域，Kuehne+Nagel公路物流業(yè)務(wù)部門今年上半年的凈營(yíng)業(yè)額為22億美元(19億瑞士法郎)，EBIT為1.07億美元(9300萬(wàn)瑞士法郎)。

該公司表示，推動(dòng)2023年上半年EBIT市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)的一個(gè)重要因素是持續(xù)實(shí)施RoadLOG，這是Kuehne+Nagel針對(duì)公路運(yùn)輸?shù)膶Ｓ羞\(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)。