1月21日，記者從2021年浙江省港航工作會議上獲悉，2020年浙江水運(yùn)投資達(dá)204億元，創(chuàng)歷史新高，連續(xù)5年居全國首位。

會議透露，2020年浙江內(nèi)河補(bǔ)短板取得重大突破。基本建成京杭運(yùn)河“四改三”、杭平申線等一批標(biāo)志性航道工程，建成長湖申線西延等千噸級航道68公里，500噸級及以上高等級航道達(dá)1669公里。一流強(qiáng)港設(shè)施更加完善。建成穿山1#集裝箱碼頭等萬噸級及以上泊位14個，達(dá)265個。國內(nèi)設(shè)計等級最高的20萬噸級梅山港區(qū)6#7#集裝箱泊位完成竣工驗(yàn)收。

會議指出，2021年浙江港航將圍繞“強(qiáng)港口、暢內(nèi)河、興航運(yùn)”總目標(biāo)，突出穩(wěn)增長、促循環(huán)、優(yōu)服務(wù)、強(qiáng)治理、保安全，確保“十四五”開好局，為爭創(chuàng)社會主義現(xiàn)代化先行省貢獻(xiàn)港航力量。在投資建設(shè)方面，計劃完成水運(yùn)投資160億元，建成萬噸級以上泊位5個，建成內(nèi)河高等級航道60公里，新增內(nèi)河500噸級及以上泊位15個，建設(shè)改造提升陸島交通碼頭泊位15個。在港航生產(chǎn)方面，沿海港口貨物吞吐量14.5億噸（增長2.8%）、集裝箱吞吐量3300萬標(biāo)箱（增長2.5%）。在港航安全方面，堅決遏制重特大事故，爭取內(nèi)河通航水域不發(fā)生較大等級水上交通事故。在污染防治方面，全面完成中央環(huán)保督察整改事項12個。落實(shí)省管內(nèi)河通航水域船舶污染物接收量同比增加10%以上。計劃完成50套岸電建設(shè)任務(wù)，岸電使用量增加20%、增量不低于100萬度。沿海五類碼頭泊位岸電覆蓋率達(dá)75%。