近日,杭州市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)召開(kāi)“危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸在線管控”應(yīng)用場(chǎng)景研討會(huì),加快推進(jìn)“數(shù)字治危”應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)。
會(huì)上,有關(guān)技術(shù)人員對(duì)優(yōu)化提升后的“危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸在線管控”應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演示。與會(huì)人員與交警部門(mén)就其當(dāng)前正在使用和開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)情況,及危貨運(yùn)輸車(chē)輛管理中的問(wèn)題進(jìn)行了交流。
自交通執(zhí)法隊(duì)組建以來(lái),積極踐行“現(xiàn)場(chǎng)采集·數(shù)據(jù)篩選·重點(diǎn)比對(duì)·鎖定執(zhí)法·一案雙查”數(shù)字執(zhí)法“20字方針”。交通執(zhí)法隊(duì)多次赴省交科院、交警等部門(mén)開(kāi)展對(duì)接,圍繞“危貨運(yùn)輸企業(yè)全過(guò)程數(shù)字化管控”進(jìn)行研討。尤其是“6·13”爆炸事故發(fā)生后,在“數(shù)字治危”應(yīng)用場(chǎng)景中深入貫徹早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早整治、早見(jiàn)效和集中領(lǐng)導(dǎo)、集中時(shí)間、集中力量、集中精力“四早四集中”原則,突出危貨道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)管控功能模塊,突出靶向治理、數(shù)據(jù)治理,著力提升對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的信息化監(jiān)管能力。
一是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合
充分將已有的?;?a href="http://m.p0t8ed6.cn/logistics/" target="_blank">物流管控、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、綜合監(jiān)管、道路運(yùn)政、行政處罰等運(yùn)用到信息化監(jiān)管和數(shù)字化執(zhí)法中,對(duì)碎片式的數(shù)據(jù)進(jìn)行歸集整理,零散式的線索異常進(jìn)行聯(lián)判預(yù)警,分離式的管控監(jiān)管業(yè)務(wù)進(jìn)行一站式處置。
二是實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)管
完善信息化監(jiān)管手段,加大行業(yè)監(jiān)管的力度,對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況,尤其對(duì)企業(yè)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管落實(shí)情況、企業(yè)駕駛員超速疲勞駕駛處置情況、兩外營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行開(kāi)展全覆蓋監(jiān)管,緊盯企業(yè)安全人員、監(jiān)管人員實(shí)施監(jiān)管。
三是推動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法
開(kāi)發(fā)在線協(xié)同監(jiān)管應(yīng)用場(chǎng)景,共享危貨運(yùn)輸企業(yè)基礎(chǔ)信息和監(jiān)管信息動(dòng)態(tài)。與交警部門(mén)“重點(diǎn)車(chē)輛監(jiān)管平臺(tái)”和“智安通”加強(qiáng)信息數(shù)據(jù)互動(dòng),圍繞車(chē)輛安全、人員資質(zhì)、駕駛行為、異地經(jīng)營(yíng)等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)對(duì)比,分析查找違規(guī)線索,如智能視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)信息中駕駛員抽煙、打手機(jī)等行為,從而鎖定執(zhí)法對(duì)象,開(kāi)展交通交警聯(lián)動(dòng)處置。
四是實(shí)施鎖定執(zhí)法
強(qiáng)化道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管控,通過(guò)系統(tǒng)預(yù)警突出重點(diǎn)、精準(zhǔn)打擊;通過(guò)系統(tǒng)監(jiān)管結(jié)果運(yùn)用形成危貨運(yùn)輸企業(yè)數(shù)字化畫(huà)像,開(kāi)展針對(duì)性日常監(jiān)管執(zhí)法檢查,提高管控的精準(zhǔn)和效益,形成執(zhí)法閉環(huán)。
下一步工作,交通執(zhí)法隊(duì)將借勢(shì)而為、借力而行,主動(dòng)擁抱“城市大腦”,與交警等部門(mén)共同謀劃,做到“開(kāi)發(fā)一個(gè)系統(tǒng)、恢復(fù)一套系統(tǒng),謀劃一個(gè)思路”,即開(kāi)發(fā)好“危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸在線管控”系統(tǒng),抓緊恢復(fù)好利用好已開(kāi)發(fā)的各條業(yè)務(wù)線信息化監(jiān)管系統(tǒng)。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)企業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)的“再監(jiān)管”,在管理難點(diǎn)上有針對(duì)性地突破,不斷完善系統(tǒng)功能,實(shí)現(xiàn)線上線下互動(dòng)、多部門(mén)聯(lián)動(dòng),努力探索形成杭州經(jīng)驗(yàn)。