8月15日，來自長(zhǎng)春國(guó)際陸港專列的34個(gè)外貿(mào)出口集裝箱，在天津港順利完成裝船作業(yè)，先后搭乘馬士基“海陸寅虎”輪和“哈瓦那”輪駛向埃及亞歷山大和菲律賓八打雁港，運(yùn)輸全程均采用海運(yùn)集裝箱。這是繼石家莊之后，天津港集團(tuán)開啟的又一地區(qū)“一單到底”全程國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)通道。

該專列是在天津市港航管理局積極協(xié)調(diào)推動(dòng)下，由天津港集團(tuán)與馬士基公司、中鐵天津集裝箱中心站、長(zhǎng)春國(guó)際陸港合作聯(lián)動(dòng)、共同推動(dòng)完成的。專列使港口功能和服務(wù)輻射范圍進(jìn)一步前移擴(kuò)大，為兩地“走出去”“引進(jìn)來”提供了全新的物流解決方案。