7月第一周，航空貨運(yùn)市場貨運(yùn)量出現(xiàn)下滑，原因是美國獨(dú)立日(Independence Day)的慶?；顒?dòng)抑制了增長。

數(shù)據(jù)提供商WorldACD的最新數(shù)據(jù)顯示，與前一周相比，本月第一周的需求下降了5%。

WorldACD表示，由于7月4日的慶祝活動(dòng)，北美地區(qū)的銷售額下降了13%，中南美洲(CSA)下降了8%，歐洲下降了4%，亞太地區(qū)下降了3%。

自6月初以來，由于該行業(yè)進(jìn)入了較為平靜的夏季，交易量一直保持平穩(wěn)。

截至6月16日的一周，該指數(shù)周環(huán)比下跌1%，隨后一周下跌4%，7月初上漲4%，然后下跌5%。

不過，成交量仍遠(yuǎn)高于一年前的水平。

WorldACD 表示：“第 27 周全球噸位同比增長 11%，大致與 6 月份和 2024 年第二季度的數(shù)據(jù)一致。”

“第26周和第27周，噸位同比增長了13%。”

WorldACD的全球運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)顯示，第27周，基于現(xiàn)貨和合同價(jià)格，全球運(yùn)費(fèi)較上周上漲2%，達(dá)到每公斤2.57美元。

這主要是由于亞太地區(qū)的房價(jià)上漲了3%。

WorldACD表示:“每公斤2.57美元的價(jià)格同比上漲了14%，與疫情前的水平相比(與2019年7月相比上漲了48%)，價(jià)格仍大幅上漲。”

“第27周，從亞太地區(qū)到美國的平均現(xiàn)貨匯率為每公斤5.72美元，同比上漲68%。亞太地區(qū)運(yùn)往美國的貨物約有一半來自中國和香港，第27周的平均現(xiàn)貨價(jià)格分別為5.34美元/公斤和4.84美元/公斤，同比分別上漲38%和12%。”