3月13日，國(guó)泰航空發(fā)布了2023年全年業(yè)績(jī)。據(jù)財(cái)報(bào)顯示，公司收益為944.85億港元，同比增長(zhǎng)85.1%，高于市場(chǎng)預(yù)期938億元。其中，歸母凈利潤(rùn)錄得97.9億港元，同樣高于市場(chǎng)預(yù)期的74億元。

國(guó)泰航空集團(tuán)董事長(zhǎng)帕特里克·希利(Patrick Healy)在宣布業(yè)績(jī)時(shí)表示，由于三年的疫情限制后旅行需求顯著激增，航空公司自2019年以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)盈利。

他補(bǔ)充說(shuō)，該航空公司預(yù)計(jì)到2024年第二季度將達(dá)到疫情前客運(yùn)航班的80%，并準(zhǔn)備在今年年底前全面投入使用香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的三跑道系統(tǒng)，并補(bǔ)充說(shuō):“這一里程碑標(biāo)志著我們的家庭樞紐發(fā)展的令人興奮的新篇章，并開辟了廣泛的機(jī)會(huì)。”

不過(guò)，國(guó)泰航空的貨運(yùn)服務(wù)收入同比下滑17.9%至221.6億元。

國(guó)泰航空首席執(zhí)行官Ronald Lam表示，國(guó)泰航空的貨運(yùn)業(yè)務(wù)受益于客運(yùn)航班時(shí)間表的增加，因?yàn)樨涍\(yùn)的腹部空間增加了。截至2023年底，國(guó)泰航空的貨運(yùn)航班運(yùn)力已恢復(fù)到疫情前的85%。

他表示:“與過(guò)去幾年不同尋常的情況相比，市場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)正常。然而，它仍然強(qiáng)勁，我們?cè)陔娮由虅?wù)方面有一個(gè)特別的亮點(diǎn)。”

香港仍然是世界上最繁忙的國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐，國(guó)泰貨運(yùn)是其最大的運(yùn)營(yíng)商。

機(jī)隊(duì)擴(kuò)張計(jì)劃包括訂購(gòu)6架空客A350F貨機(jī)，以及購(gòu)買最多20架貨機(jī)的權(quán)利。